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以不久前完成首航的“三峡氢舟1”号为例,该船为钢铝复合结构,乘客定额80人,主要采用氢燃料电池动力系统,额定输出功率500千瓦,最高航速28公里/小时,巡航航速20公里/小时,续航里程可达200公里。据测算,“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶,预计每年可替代燃油103.16吨,减少二氧化碳排放343.67吨。去菲律宾办绿卡有什么好处(绿卡最新优势)

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  • 李似权 LV1 路人
    1楼
    Memories of 'Nana' are giving Shiffrin's golds an extra glow
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  • 李薰 LV2 路人
    2楼
    升级“官邸对策室“针对钓鱼岛 日本在布什么局?
    2024-07-08 09:04:15   来自重庆市
    46已阅读 回复
  • 陆文圭 LV7 路人
    3楼
    张文宏:印度疫情失控的深层原因和走向
    2024-07-08 03:02:50   来自山东省
    829已阅读 回复
  • 沈瀛 LV8 路人
    4楼
    2023,世界能否走出粮食短缺危机?(环球热点)
    2024-07-08 05:04:45   来自宁夏回族自治区
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